齒輪油泵主要有齒輪，軸，泵體，   閥，軸端密封(要求，可選用磁力驅(qū)動(dòng)，零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可   換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪或者是正旋圓弧齒輪的相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。齒輪泵流量大，壓力高，輸送粘度高，性好。但是在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)磨損性故障，應(yīng)注意日常保養(yǎng)和維護(hù)。齒輪油泵長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)總內(nèi)部零件磨損后會(huì)造成內(nèi)漏，一般在齒輪端面和止推板之間內(nèi)泄，隨著內(nèi)部磨損間隙的增大，齒輪泵的自吸能力會(huì)越差、壓力也會(huì)越來(lái)越低，造成齒輪泵流量減小。齒輪油泵內(nèi)漏造成壓力和流量變小。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪油泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此?huì)引起齒輪泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使壓力流量下降，這樣的浮動(dòng)軸套      換或修理。

　　齒輪油泵啟動(dòng)注意事項(xiàng)

　　一、齒輪油泵啟動(dòng)前預(yù)備：

　　1、實(shí)驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向是不是正確(與泵體上標(biāo)明的方向)，實(shí)驗(yàn)時(shí)刻要短避免使泵內(nèi)部轉(zhuǎn)變對(duì)磨部件因無(wú)液光滑而干磨損壞；

　　2、翻開(kāi)排氣閥使液體充溢整個(gè)泵體，待滿(mǎn)后封閉排氣閥；

　　3、查看各部位是不是正常；

　　4、高溫型應(yīng)行預(yù)熱，升溫速度50℃/小時(shí)，以各部件受熱均勻。

　　二、齒輪油泵啟動(dòng)：

　　1、封閉泵出口閥門(mén)；

　　2、全開(kāi)泵   閥門(mén)；

　　3、起動(dòng)電機(jī)，調(diào)查泵工作是不是正常；

　　4、調(diào)理出口閥開(kāi)度以所需工況，如用戶(hù)在泵出口處裝有流量表或壓力表，應(yīng)經(jīng)過(guò)調(diào)理出口閥門(mén)開(kāi)度使泵在功能參數(shù)表所列的額定點(diǎn)上工作，如用戶(hù)在泵出口處沒(méi)有裝流量表或壓力表時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)調(diào)理出口閥門(mén)開(kāi)度；丈量泵的電機(jī)電流，使電機(jī)在額定電流內(nèi)工作，否則將形成泵超負(fù)荷工作（即大電流工作，至使電機(jī)燒壞）調(diào)整好的出口閥門(mén)敞開(kāi)大與小和管路工況有關(guān)；

　　5、查看軸封走漏狀況，正常時(shí)機(jī)械密封走漏應(yīng)小于3滴/分；

　　6、查看電機(jī)，軸承處溫升≤80℃。

　　防止齒輪油泵故障方法：

　　(1)根據(jù)季節(jié)添加或   換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；

　　(2)   換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；

　　(3)   換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入；

　　(4)卸荷片和密封環(huán)   裝在進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量；

　　(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合；

　　(6)軸套上的卸荷槽   裝在低壓腔一側(cè)，以齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生的閉死容積；

　　(7)壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；

　　(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；

　　(9)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪；

　　(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過(guò)小，應(yīng)   換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。