對(duì)生產(chǎn)高粘度泵的企業(yè)而言，的對(duì)象可以是一個(gè)新產(chǎn)品、也可以是一個(gè)零部件、也可以是一種新工藝、新方法，的過(guò)程可以獨(dú)自完成，也可以借助機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)，的成果可以直接為企業(yè)服務(wù)也可以間接實(shí)現(xiàn)其價(jià)值，但是每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該將   融入到生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)，企業(yè)技術(shù)能力的提升應(yīng)該從每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)抓起。其次，走聯(lián)合發(fā)展的道路應(yīng)該是區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群很好的出路，小型民營(yíng)企業(yè)雖然機(jī)制靈活，適應(yīng)市場(chǎng)能力較強(qiáng)，但終究能力單薄，抗風(fēng)險(xiǎn)能力差，產(chǎn)值低、規(guī)模小，發(fā)展到相應(yīng)程度，應(yīng)該考慮聯(lián)合發(fā)展的思路，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

高粘度泵的支座或法蘭與其驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ)。電機(jī)與高粘度泵需要用彈性聯(lián)軸器連接，同軸度小于0.1毫米，傾斜角小于1度。安裝聯(lián)軸器時(shí)不能用錘敲打。如果用帶輪、鏈輪等驅(qū)動(dòng)應(yīng)設(shè)托架支承，防主動(dòng)齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動(dòng)機(jī)的地腳螺釘時(shí)，螺釘受力應(yīng)均勻，連接。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)感覺(jué)到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有卡緊等異?，F(xiàn)象出現(xiàn)，然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大，并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少?gòu)濐^，去除不需要的閥門(mén)、附件，盡可能地降低泵的安裝高度，縮短吸油管道的長(zhǎng)度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好，以防止空氣侵入，進(jìn)而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體，便于穩(wěn)定啟動(dòng)。如果環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)，應(yīng)該先向泵內(nèi)加入熱蒸汽，進(jìn)行預(yù)熱處理，然后才可啟動(dòng)齒輪泵。

目前國(guó)內(nèi)的一些泵業(yè)公司正對(duì)傳統(tǒng)制造能力進(jìn)行改造，引進(jìn)的數(shù)字化加工、測(cè)量裝備，實(shí)現(xiàn)局部或整體自動(dòng)化。加強(qiáng)零部件上游產(chǎn)品的和檢測(cè)能力，引進(jìn)三維加工設(shè)備、計(jì)算機(jī)數(shù)字化模型仿真技術(shù)、數(shù)字三維打印、三維立體雕型技術(shù)等的模型制造技術(shù)，引進(jìn)的設(shè)計(jì)手段是盡快提升裝備制造能力，增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力的主要選擇之路。

回顧近十年來(lái)泵行業(yè)的發(fā)展，無(wú)論是企業(yè)數(shù)量，還是產(chǎn)銷(xiāo)能力都有了很大提高，尤其是應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)的各種立式管道離心泵、潛水泵、污水泵、化工泵等，形成了以老國(guó)有企業(yè)為，以民營(yíng)企業(yè)為主體的多個(gè)區(qū)域化產(chǎn)業(yè)集群，既推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，也推動(dòng)了行業(yè)的進(jìn)步。

高粘度泵是農(nóng)業(yè)、水利、交通乃至工礦、城鎮(zhèn)建設(shè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)廣泛需求的裝備制造類(lèi)產(chǎn)品。對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，高粘度泵相當(dāng)于城市的心臟，心臟將血液帶向城市的各處，讓城市的市政、建筑、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)域供暖、污水處理等機(jī)構(gòu)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如今，為應(yīng)對(duì)氣候變化，節(jié)能減排已經(jīng)變成各國(guó)政府需要攻克的難題之一，而高粘度泵的應(yīng)用幾乎涉及到了城市建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，如果城市的“心臟”能根據(jù)情況按需運(yùn)行，是不是就能減少能量的損耗，降低二氧化碳的排放量？

作為城市的心臟，當(dāng)環(huán)球都進(jìn)入休息狀態(tài)的時(shí)候，高粘度泵都處于繼續(xù)工作的狀態(tài)。傳統(tǒng)泵的耗電量占環(huán)球總耗電量的10%以上，而三分之二的高粘度泵會(huì)浪費(fèi)高達(dá)60%的能源?，F(xiàn)階段，幾乎所有泵電站需要全天維持全速運(yùn)轉(zhuǎn)，但實(shí)際上，一周期中需要泵站全速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，只占5%，因此，在工作完成后的時(shí)間里，高粘度泵全部可以處于低速的休眠狀態(tài)，甚至停止，以減少耗能。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，高粘度泵及其配套動(dòng)力所消耗的能源可達(dá)到年發(fā)電總量的四分之一，可見(jiàn)研究高速節(jié)能型泵產(chǎn)品的意義是多么重大。河北省連續(xù)幾年推進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品評(píng)定工作收到了很好的社會(huì)效果，其中對(duì)泵行業(yè)節(jié)能產(chǎn)品進(jìn)行推介評(píng)價(jià)為社會(huì)和企業(yè)帶來(lái)了顯著收益。