圓弧泵在長時間在汽蝕條件下運行的圓弧泵過流部分會腐蝕破壞，這是由于氣泡凝結(jié)時金屬表面受到強烈沖擊，金屬表面出現(xiàn)麻點，嚴(yán)重時，導(dǎo)致金屬晶粒松動并剝落，呈現(xiàn)蜂窩狀，甚至造成穿孔，氣蝕除機械作用力破壞外還伴有電解化學(xué)腐蝕等多種復(fù)雜作用力，實踐證明，治蝕需要防止運行中泵流動管道內(nèi)產(chǎn)生氣泡。

圓弧泵流體壓力從泵入口到齒輪入口而下降，在齒輪附近液體壓力低，運行中的圓弧泵由于過流部分局部某種原因，抽送液體的相應(yīng)壓力下降到當(dāng)時溫度下的氣化壓力時，液體在該處發(fā)生汽化，還可能有溶液在液體內(nèi)部氣體溢出，形成許多氣泡，這些氣泡隨液體向前流動，當(dāng)流到齒輪內(nèi)壓力較高處時，外面的液體壓力高于氣泡內(nèi)的汽化壓力則氣泡會急劇縮小以至破裂形成空穴，在氣泡縮小破裂的同時，會產(chǎn)生很大的沖擊壓強，其值可達(dá)幾百個大氣壓，形成水擊，連續(xù)打擊金屬表面，金屬表面因沖擊而疲勞剝落。這種現(xiàn)象的發(fā)生使過流部件受到腐蝕破壞，上述產(chǎn)生氣泡和氣泡急劇縮小以至破裂過流部件遭到的破壞過程，就是圓弧泵運行中發(fā)生汽蝕的原因。

圓弧泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，圓弧泵分為外嚙合圓弧泵和內(nèi)嚙合圓弧泵，而以外嚙合圓弧泵應(yīng)用較廣。相互嚙合的一對齒輪的齒頂圓柱和兩側(cè)端面，靠緊泵殼的內(nèi)壁，各齒槽與殼體內(nèi)壁之間圍成了一系列互不相通的密封工作空腔K。由嚙合輪齒隔開的D、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。

熟悉圓弧泵的朋友想必知道，圓弧泵實際上是容積泵的一種，由兩個齒輪，泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去，吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的，齒輪泵的排出口的壓力全部取決于泵出處阻力的大小。

圓弧泵其實是KCB齒輪泵的一種新品，它是在KCB齒輪泵的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的一種新型產(chǎn)品，為什么圓弧泵的價格要比KCB齒輪泵的價格高，下面為大家介紹一下它的特性，大家就會明白了，價格高有價格高的道理。

1、圓弧泵型號，，是在原來人字齒的基礎(chǔ)上改制和而成的，新型的圓弧型齒輪泵在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸，不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象，全部解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動、噪聲、軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。

2、圓弧泵具速率較為合理高、噪聲低，并具有良好的節(jié)能效果。本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比*突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無困液現(xiàn)象，噪音低、壽命長、速率高。

3、圓弧泵因為其特別的齒形，所以使用具備了人字齒齒輪泵不能達(dá)到的特性，圓弧泵采用了環(huán)球上被認(rèn)為輸送泵行業(yè)非常的一點連續(xù)接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形，可全部淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲國度級重大科技成果項目，并獲國度教委科技進(jìn)步三等獎。圓弧齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸，不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象，全部解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動、噪聲、軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象。因此圓弧泵具速率較為合理、噪聲低，并具有良好的節(jié)能效果。