齒輪油泵主要有齒輪，軸，泵體，   閥，軸端密封(要求，可選用磁力驅(qū)動，零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可   換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪或者是正旋圓弧齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。齒輪油泵流量大，壓力高，輸送粘度高，性好。但是在使用過程中容易出現(xiàn)磨損性故障，應(yīng)注意日常保養(yǎng)和維護(hù)。齒輪油泵長期運(yùn)轉(zhuǎn)總內(nèi)部零件磨損后會造成內(nèi)漏，一般在齒輪端面和止推板之間內(nèi)泄，隨著內(nèi)部磨損間隙的增大，齒輪油泵的自吸能力會越差、壓力也會越來越低，造成齒輪油泵流量減小。齒輪油泵內(nèi)漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪油泵其容積效率下降，油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此會引起齒輪油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損，結(jié)果使壓力流量下降，這樣的浮動軸套      換或修理。

　　齒輪油泵的保護(hù)方法：

　　齒輪油泵是用兩個(gè)齒輪彼此咬合轉(zhuǎn)變來作業(yè)，對介質(zhì)需求不高。齒輪油泵在泵體中裝有一對反轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)自動，一個(gè)被迫，依托兩齒輪的彼此嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)作業(yè)腔分兩個(gè)獨(dú)立的有些。齒輪油泵在工作時(shí)自動齒輪股動被迫齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，構(gòu)成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。

　　1、常常加脂，電動油桶泵為高速工作，光滑脂易于蒸發(fā)，故有   使軸承處的光滑能保持清洗，并注意添換。

　　2、成纖維、注意保管電動抽油泵應(yīng)放于枯燥，清洗和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

　　3、齒輪油泵注意絕緣電阻，長時(shí)間放置不必的或在濕潤環(huán)境中運(yùn)用的電動抽液泵，運(yùn)用前有   用500伏兆歐表丈量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí)，有   對繞組進(jìn)行枯燥處置。

　　4、齒輪油泵常常查看修理，電動油桶泵應(yīng)常常查看，修理，須查看電源線：內(nèi)接線，插頭，開關(guān)是不是杰出，絕緣電阻是不是正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷觸摸杰出，電樞繞級擴(kuò)定子繞組是不是是有適中斷路表象，軸承及轉(zhuǎn)變零件是不是的損壞等等。

　　5、保管好每零件和互換一樣零件，在拆檢齒輪油泵時(shí)，應(yīng)保管好每個(gè)零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損害拉毛包含絕緣襯墊及套管，如有損壞，有   互換上新的一樣零件，不得選用低于原資料功能的代用資料或原有標(biāo)準(zhǔn)不符的零件，安裝時(shí)應(yīng)將   零件按原先方位裝好，不能遺失。

　　齒輪油泵啟動注意事項(xiàng)

　　一、齒輪油泵啟動前預(yù)備：

　　1、實(shí)驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向是不是正確(與泵體上標(biāo)明的方向)，實(shí)驗(yàn)時(shí)刻要短避免使泵內(nèi)部轉(zhuǎn)變對磨部件因無液光滑而干磨損壞；

　　2、翻開排氣閥使液體充溢整個(gè)泵體，待滿后封閉排氣閥；

　　3、查看各部位是不是正常；

　　4、高溫型應(yīng)行預(yù)熱，升溫速度50℃/小時(shí)，以各部件受熱均勻。

　　二、齒輪油泵啟動：

　　1、封閉泵出口閥門；

　　2、全開泵   閥門；

　　3、起動電機(jī)，調(diào)查泵工作是不是正常；

　　4、調(diào)理出口閥開度以所需工況，如用戶在泵出口處裝有流量表或壓力表，應(yīng)經(jīng)過調(diào)理出口閥門開度使泵在功能參數(shù)表所列的額定點(diǎn)上工作，如用戶在泵出口處沒有裝流量表或壓力表時(shí)，應(yīng)經(jīng)過調(diào)理出口閥門開度；丈量泵的電機(jī)電流，使電機(jī)在額定電流內(nèi)工作，否則將形成泵超負(fù)荷工作（即大電流工作，至使電機(jī)燒壞）調(diào)整好的出口閥門敞開大與小和管路工況有關(guān)；

　　5、查看軸封走漏狀況，正常時(shí)機(jī)械密封走漏應(yīng)小于3滴/分；

　　6、查看電機(jī)，軸承處溫升≤80℃。

　　齒輪油泵的故障修理方法：

　　1、泵殼內(nèi)腔的修理

　　泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法   ，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪潤滑油泵殼體的修理和殼體裂紋的修理

　　2、主動軸與襯套磨損后的   

　　齒輪油泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損稍微，只需壓出舊襯套后換上尺度尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且配合間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時(shí)，不僅要   換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到尺度尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。

　　主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理

　　3、齒輪油泵的主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動軸，齒輪油泵在磨損   能夠正常的使用，不會產(chǎn)生鋪張現(xiàn)象。鉸削方法可以的磨損痕跡，使油泵恢復(fù)到正常的水平和尺度

　　4、當(dāng)齒輪油泵的殼體泛起裂紋時(shí)，可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)，這紅汗布不會影響泵的正常使用。焊縫須緊密而無氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0。05毫米。在對裂紋進(jìn)行焊補(bǔ)時(shí)，要與泵蓋的誤差小于0．05毫米，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓暨M(jìn)行焊補(bǔ)，需要   的技術(shù)進(jìn)行   。當(dāng)齒輪油泵泛起的故障時(shí)要檢查故障，按照的尺度和方法進(jìn)行   。齒輪油泵的維修需要留意一些方法，把握一些機(jī)能和方法，對齒輪油泵進(jìn)行修理和   。

　　5、閥座的修理

　　限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕小扣擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。