高粘度泵輸送中等粘度,為了降低流動阻力,提高泵的吸附能力,對介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。室內(nèi)設(shè)計是指帶有高粘度泵體或端蓋的發(fā)熱套的內(nèi)部設(shè)計,外部設(shè)置通過螺栓與泵體連接。蒸汽、導(dǎo)熱油或冷卻水將根據(jù)介質(zhì)的具體情況確定。室內(nèi)設(shè)計適用于輸送液體的高溫均勻性,也適用于高溫液體均勻冷卻的要求。高粘度泵的使用性能,有的結(jié)構(gòu)和性能設(shè)計中的應(yīng)用,根據(jù)工作原理和的方式和使用,可以發(fā)揮良好的特性,在運輸過程中發(fā)揮運輸液體的性能優(yōu)點。
高粘度泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大,并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不需要的閥門、附件,盡可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。止回閥與穩(wěn)定閥在齒輪泵的輸出管路上較好安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時,系統(tǒng)中的液體不會發(fā)生倒流。齒輪泵帶負(fù)荷停車時,亦可防止泵倒轉(zhuǎn)而在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空。應(yīng)當(dāng)注意的一點是,出口止回閥不能裝反或出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。高粘度泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置控制閥等保護(hù)裝置,這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞,就可以打開穩(wěn)定閥卸壓。控制閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體,也可以單獨裝配。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度泵,其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置相應(yīng)的穩(wěn)定閥。
通常情況下,高粘度泵的軸承材料、結(jié)構(gòu)與潤滑高粘度泵的軸承通常采用滑動軸承,并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專門設(shè)計螺旋式流道,螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向相同。而且軸承的外端與泵的進(jìn)液口相通,軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部(真空部位)相通。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時,借助螺旋作用及軸承兩端的壓力差,將軸承外部的低溫液體吸入軸承,對軸承進(jìn)行潤滑和冷卻后,流入剛脫開嚙合的齒間,構(gòu)成一個潤滑充分、散熱快的螺旋自吸式低壓潤滑系統(tǒng)。美帝公司生產(chǎn)的內(nèi)嚙合高粘度泵,其泵頭部分的夾套可以對輸送流體的溫度進(jìn)行控制,無論是在高溫或低溫環(huán)境下,均可帶外置式夾套。進(jìn)入軸承的潤滑液全部是低溫介質(zhì),粘性潤滑液易于形成承載的動壓油膜。大量的潤滑液循環(huán)不斷地帶走軸承的熱量,對軸承起到良好的潤滑和冷卻作用。由于有充足的液體去填充剛脫離嚙合的輪齒根部, 了高粘度泵的自吸性能,避免了吸空現(xiàn)象,不僅可以提高容積速率,也有利于減輕氣蝕、降低噪聲。我國某大型機(jī)械研究設(shè)計院采用將滑動軸承浸泡在介質(zhì)中,并通過特別孔道強(qiáng)制潤滑,該技術(shù)已在維綸、滌綸、橡膠、樹脂、化肥等的高粘度泵上獲得成功應(yīng)用。
在高粘度泵的輸出管路上安裝有一個止回閥,這樣在檢修泵及輸出管道時,系統(tǒng)中的液體不至于倒流。高粘度泵帶負(fù)荷停車時,在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空,可防止泵倒轉(zhuǎn)。高粘度高粘度泵的出口管路上還設(shè)置控制閥等保護(hù)裝置,這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞,就可以打開穩(wěn)定閥卸壓??刂崎y可以與泵體或泵蓋鑄成一體,也可以單獨裝配。
高粘度泵軸承的材料常用工具鋼,并經(jīng)表面硬化處理,以提高它的抗膠合能力。如果輸送介質(zhì)含磨損性顆粒,則應(yīng)采用很硬的軸承材料,如陶瓷。GS-1聚四氟乙烯鋼鐵復(fù)合材料被認(rèn)為是較為理想的滑動軸承材料。它由冷軋薄鋼板(基體)、燒結(jié)球形多孔青銅粉或銅網(wǎng)(中間層)、聚四氟乙烯(表面層)三層材料復(fù)合而成,兼有金屬和聚四氟乙烯塑料的優(yōu)點。在此材料的基礎(chǔ)上,上海材料研究所又研制出性能較優(yōu)的SF型三層復(fù)合自潤滑材料,它以青銅絲網(wǎng)代替青銅粉層,表層的塑料配方經(jīng)過篩選。這種軸承材料耐疲勞、承載能力高、摩擦系數(shù)小、使用壽命長,是提高高粘度泵技術(shù)性能的新穎軸承材料。吸排油口高粘度泵的吸液口管徑一般較大,有時采用擴(kuò)散形吸液口來擴(kuò)大低壓區(qū)的容積,以降低入口液體的流速,減小泵的吸液阻力。這種結(jié)構(gòu)還可以減小作用在軸頸及軸承上的徑向力,延長高粘度高粘度泵的使用壽命。